東京オートサロン2006

東京オートサロン2006を見てきた、その印象を書きます。2年ぶりのオートサロン。今年の目玉は、レースカーのデモ走行。走るのは、Super GTのRX-7, PCWRCのインプレッサ、F1のRenault。どれも、ツボを押さえた感じで、これを見ないわけには行きません。

■ デモ走行

　メッセ南側の空き地、搬入用のスペースかな？ここを使ってデモ走行を行いました。全長は約500ｍ、あんまりグリップの良いアスファルトではないですが、どうなるか楽しみです。
　走ったのは、Super GT RE雨宮のRX-7、 PCWRC チーム新井のインプレッサ(新井選手ドライブ)、F1 renault。雨が降っていて寒かった…。

MEGANE 　おっきなトランポの前にこういうのが停まっていて、F1の雰囲気醸しだしていました。	ヘイキ・コバライネン　　MEGANEに乗ってやってきました。Renault F1の3rdドライバ、コバライネン。彼もフライング・フィンと呼ばれるようになるのでしょうか。
クリックすると動画を再生します。(1849kb) 　ほかの2台に比べると、明らかにケタの違う走りでした。ケシ粒のように小さかったのに、あっという間に目の前を通り過ぎてゆく。音もすばらしい！！　雨でよく滑っていてフルスロットルでは無い感じですが、そのすごさはよく分かりました。実況に寄れば、150km/hは越えているとのこと(この距離で！)。	ピンボケ写真ですが、目の前で見ているとまさにこんな感じ。
走るのは、このクルマ。2006年型(顔が違う)。テスト用に国内に置いてあるクルマとのこと。	Production Carだけあって、雰囲気はおとなし目でした。WRカーだとどうなんだろう？	「新井さん、もうちょっとダイエットしたらクルマが速くなるかも？」というのが、彼を見た印象でした。
GT300クラスのRX-7。キャビン周りはノーマルっぽいけど、トレッドは広いし別物。Super GTも見に行きたいので、色々勉強しよう。	チューニングしたロータリーの音を初めて聞きました。野太く、力強い感じ。走り去った後、排ガスは臭かった。。。。	タイヤ交換をしていました。センタロックなので、速い。

■SuperGT関係

個人的に、今年一番注目しているカテゴリ。興行的に面白そうな匂いがします。FISCOも行ったこと無いので、それもからめて、是非見に行きたい。

ザナヴィのZ　かっこいいと思うけど、GT-Rが出るまでの繋ぎみたいなイメージになりつつあるような。。。。。	たぶんドライバー二人　人だかっていたので撮りました。ごめんなさい、誰だか知りません。
スープラ　確か、去年優勝したクルマ。今年は、ソアラ(レクサスXX)です。	NSX ついに製造中止になりましたね。

■ F1関係

意外にたくさんのクルマが集められていました。

モータスポーツ関係ということで、一同に会していました。トヨタ、マクラーレン、フェラーリ、BAR。年代とか細かい所まではチェックせず。	フェラーリF1　例のごとくブリヂストンのブースにて。
BAR ホンダ　去年は全然ふるいませんでしたね。運も悪かったし。モナコでも見たかったな。	マクラーレンメルセデス　Kimiのクルマになるのかな。
昔のホンダF1　リッチー・ギンサーのクルマ？　こういう葉巻型もかっこいい。	エンジン周り　横置きエンジン。6気筒？　12気筒？　ユニバーサルジョイントも渋い。

■その他モータースポーツ

EnzoとF1ブリヂストンがFerrariのスポンサーであるのは、このイメージでタイヤを売りたいからなんだろうなあ。	WRC Super 1600の Swift　けっこうかっこいい。Swiftのカタログもらってきました。
Nissan R380? R382　この頃のクルマってかっこよく見える。	Audiの LeMansカー　ル・マンも、いろんなメーカが出て面白くなればいいのに。

■ チューニング関係

一番、展示台数の多い分野。でも、Alfa 147は無いし、あんまりいじり倒したいとは思ってない(予備知識があまり無い)ので、適当に見て回りました。
D1は元気がありそう。

マスタングのドレスアップカー　僕の趣味じゃないけど、雰囲気が出ているし、こういう方向も有りだなあと思いました。	D1のシルビア　S15は、個人的には好き。D1は、あまり見に行きたいとは思わないけど。でも、このクルマは、ブリヂストンが冠スポンサーの様だし、キレイに仕上がっているし勢いがありそう。
D1の86のエンジン　補機が無くてスカスカ、奥の下の方にエンジンがマウントしてあって、大きなタコ足がとぐろを巻いて、吸気はエアクリーナ無しで、ファンネル直付け。スロットルバルブはエンジンに近いからレスポンスがよさそう。なんだか、美しさは感じないけど、楽しそうな感じがします。	Renaultの人たち　　ホンダのブースでアシモの写真を撮って喜んでいました。
Akiraのバイク(スクータ改造)　歳のせいなのか、このスクータに目が吸い寄せられました。オタクっぽいけど、上手く色が塗ってありました。なお、フロントサスペンションはそのままで、らしく見えるカバーで覆ってあります。	スクータ用ターボキット　　ビッグスクータはたくさん売れているし、いろんなカスタムもあるようですが、ついにターボも付くようになりました。スクータなら直線番長だし、ターボと相性良いかも(^ ^)。